관리정보

사용주기별 자가 점검을 통해 오랜 기간
안전하게 농기계를 사용할 수 있습니다

제품별 점검 정보

트랙터 콤바인 이앙기

사용시간별 점검주기

콤바인 관리정보 이미지

엔진부

점검 · 보급
엔진 오일
엔진 팬 벨트
연료 호스
호스류 (엔진 보조 장치)

전장부

점검
배터리 액
점검 · 수리
전기배선 (배선 · 접속부의 풀림, 손상)
계기, 스위치 류
점검 · 청소
에어 플로우 센서

주행 · 운전조작부

점검 · 보급
유압 작동유 (오일 탱크)
점검 · 조정
주행 클러치 페달
교환
브레이크 슈
(400시간 마다 또는 2년 마다 빠른 편)

캐빈

점검 · 조정
컴프레셔 벨트
점검 · 청소
롤러 콘덴서
점검
에어컨 가스 (3개월에 1회 이상)
에어컨 배관 · 호스 (3개월 마다)

예취부

점검 · 조정
유입 벨트
탈곡 깊이 반송 체인
예취날
예취 벨트

유압부

점검 · 조정
반송 HST 구동 벨트
탈곡 입력 벨트
탈곡통 전동 벨트
탈곡통 벨트
1번 나선 구동 벨트

커터부

점검 · 조정
짚 처리 스위치
유입 축 구동 체인
커터 벨트
점검
커터날

각부 점검정보

엔진오일

엔진오일은 API CF 등급 이상의 오일을 사용하세요.
적정 엔진 오일 점도는 아래 내용을 참조하시기 바랍니다.

적정 엔진 오일 점도
올바른 엔진오일의 점도 등급은 대기온도에 따라 달라져야 합니다.
극심한 기온이 오랫동안 지속되는 지역에서는 지역 특성에 맞는 오일점도의 선정이 필요합니다.
가까운 대리점에 문의하세요.
엔진오일 이미지
콤바인 엔진오일 이미지
콤바인 엔진오일 이미지

냉각수

라디에이터와 보조탱크내의 냉각수를 점검하여 부족하지 않은가 확인합니다.
라디에이터와 캡은 냉각수를 점검하거나 교환할 때 이외에는 열지 마세요.

보충
냉각수를 보충해야 할 때는 깨끗한 연수를 사용하세요.
그렇지 않으면 라디에이터 내부가 부식되거나 녹이 생깁니다.
교환
엔진 및 라디에이터의 냉각수를 뺄 때에는 라디에이터 밑에 있는 배수 콕을 풀어서 냉각수를 빼내세요.
급수할 때는 오버플로우 파이프를 부착하고 라디에이터 급수구까지 물을 붓습니다.
부동액은 공장 출하시 넣어져 있습니다. 구입하고 최초의 겨울을 경과한 다음 냉각수를 교환하세요.
부동액 종류, 양, 취급방법은 구입처나 대리점에 상담하여 주세요.
부동액
냉각수에 부동액이 있어도 농도가 낮으면 냉각수가 얼어 엔진이나 라디에이터가 파손되는 일이 있습니다.
항상 부동액을 사용하고 부동액이 없으면 동절기에는 냉각수를 반드시 빼 놓으세요.
부동액을 넣을 때에는 깨끗한 물로 라디에이터와 냉각수 자켓을 2~3회 세척하세요.
부동액량은 기온, 냉각수에 따라 다릅니다.
부동액은 물과 잘 혼합되도록 주입 후 엔진을 약 5분간 가동하세요.
부동액과 연수 혼합율
냉각수는 통상 2년에 1회 교환합니다. 물은 마시는물에 한합니다.
계절에 관계없이 사계절용의 부동액을 사용하며 그 지역의 최저기온보다 -5도 이상의 여유를 가지고 사용합니다.
주의 : 부동액이 60%를 초과하는 농도에서는 엔진이 과열될 수 있으며, 반대로 농도가 적으면 동결이나 제킷의 녹 발생으로 냉각효율이 떨어질 수 있습니다. 도중에 냉각수를 보충할 때에도 물만 보충하지 말고 최초와 동일한 농도의 부동액을 보충하여 주세요.
냉각수 이미지 냉각수 이미지

연료

  • 저유황 경유를 사용하세요.
  • 물, 먼지 등이 섞여 있으면 엔진에 큰 고장이 생깁니다.
    그러므로 연료는 주유소에서 직접 주유하도록 하세요.
  • 만약에 연료를 저장하고 사용할 때는 연료저장 시설을 갖추어야 합니다.
보충
경유를 동절기에 파라핀 찌꺼기가 형성되는 경향이 있습니다. 겨울철에는 반드시 동절기용 경유를 사용하세요.
혹한 시에는 아래 표와 같이 경우에 백등유를 혼합해 사용하는 것이 좋습니다.
점검
연료계를 확인하여 부족하면 연료를 보충합니다.
작업완료 후 엔진을 정지할 때는 연료탱크에 연료를 충분히 보충하여 격납하세요. 기온이 떨어지면 연료탱크 내에 수분이 응축되어 연료라인에 물이 혼입되는 수가 있습니다.
연료 이미지 연료 이미지

크롤러 & 브레이크

손상 여부를 점검하고, 손상된 크롤러는 교환하세요.

크롤러 점검
크롤러 조립 상태를 점검하시고 느슨한 부분이 있으면 단단히 조이세요.
임의로 크롤러를 탈·부착 및 교환을 하지 마세요.
전문가와 특수 안전 공구가 갖추어진 크롤러 수리점에 문의하시기 바랍니다. 임의로 타이어를 탈·부착 및 교환을 하지 마세요.
브레이크 유격 점검
브레이크 페달의 정상 유격은 31~33mm 입니다.
유격이 34mm 이상이 되면 구매처에 의뢰하여 주세요.
크롤러 & 브레이크 이미지

에어크리너

에어크리너 엘리먼트를 오염된 상태에서 사용하면 엔진 내부 마모 및 출력 저하를 초래합니다.

필터 엘리먼트 청소(건식)
엔진 커버를 엽니다.
에어크리너 커버 후크를 분리하고, 프라이머리 엘리먼트를 꺼냅니다.
프라이머리 엘리먼트를 가볍게 두드리거나 컴프레셔로 안쪽에서 공기를 불어 청소를 합니다.
세컨더리 엘리먼트는 청소하여 재사용할 수 없습니다.
프라이머리 엘리먼트를 청소할 때 엘리먼트를 분리하지 마세요.
설치는 언로드 밸브가 하향이 되도록 설치합니다.
에어크리너 이미지

팬벨트 장력조정 외

벨트의 장력을 점검하고 기준치를 벗어났을 때는 볼트를 풀어서 장력을 조정합니다.
(기준치: 98N으로 눌렀을 때 약 2~4mm)

장력 조정 방법
그레인 탱크를 열고 엔진 커버를 분리합니다.
풀리 뒤쪽에 있는 조절 장치로 조절하고, 팬 벨트의 장력을 맞춥니다.
조절 장치의 고정 너트를 풀고, 스프링 길이를 131~133mm로 조정하고, 팬벨트의 장력을 맞춥니다. 조정후 고정 너트를 체결합니다.
작업 후에 엔진 커버를 부착합니다.
라디에이터의 세척
라디에이터에 부착된 오물, 검불 등을 제거하고 세척합니다.
세척할 때는 팬 쪽에서 물을 뿌립니다.
팬이 손상되었거나 변형되면 냉각 효율이 저하되어, 엔진이 과열될 수 있습니다.
팬벨트 장력조정 외 이미지

모델별 점검수치

  • V6120A

V6120A

개소 종류 분류 용량(ℓ)
연료 탱크 디젤 경유 - 100
요소수 탱크 요소수 JIS규격 K2247 18.0
엔진 크랭크 케이스 디젤 엔진 오일 JASO DH-2 (API CJ-4) / 10W-30 13.2
라디에이터 (보조 탱크 1.0L포함) 냉각수 (부동액 40~45%함유) - [X사양 외] 14.0 [X사양] 15.5
트랜스미션 케이스 기어 오일 GL-5이상 / 90 23.7
유압 오일 탱크 유압 작동유 GL-4이상 / 10W-30 65.4
토크리미터 케이스 (예취부) 기어 오일 GL-5이상 / 90 0.1
탈곡 기어 케이스 기어 오일 GL-5이상 / 90 0.6
탈곡통 기어 케이스 기어 오일 GL-5이상 / 90 0.72
흡인 팬 기어 케이스 기어 오일 GL-4이상 / 80W 0.07
그레인 입력 기어 케이스 기어 오일 GL-5이상 / 90 0.7
집중 주유 탱크 엔진 오일 - 4.3
와셔액 탱크 와셔액 - 1.0
에어컨 가스 R-134a - 1000g
아이들러 기어 오일 GL-4이상 / 80W 0.07
가동 잔룬 기어 오일 GL-4이상 / 80W 0.02
하부 전륜 그리스 - -
수평 링크 그리스 - -
와셔액 탱크 와셔액 - 1.0
오거 선회부 그리스 - -

장기보관법

축전지에서는 인화성이 강한 수소가스가 발생되므로
화기에 가까이 하면 폭발 위험성이 있습니다.
또, 축전지의 전해액은 묽은 황산이므로 취급할 때에는
주의 해야 합니다.

  • 보관준비
    1. 페인트가 벗겨진 부분은 부식되지 않도록 그리스나 오일을 바릅니다.
    2. 각부의 윤활유량을 점검하고 엔진을 5분간 가동하여 각 부를 윤활합니다.
      고임목을 고여 타이어가 지면으로부터 떨어지게 하거나 타이어 압력을 높게 하고 편차 위에 올려 놓습니다.
    3. 냉각수는 완전히 뺍니다. 단, 부동액이 들어있는 경우는 뺄 필요가 없고 부동액의 농도를 확인하세요.
    4. 작업기는 지면에 닿지 않게 보관합니다.
    5. 보관 장소는 가능한 실내를 선택합니다. 옥외일 경우에는 비, 바람에 맞지 않게 커버를 덮습니다.
    6. 부가중량은 떼어 놓습니다.
    7. 팬벨트는 느슨하게 합니다.
    8. 클러치 하우징 아래 배수플러그를 풀어 물을 빼냅니다.
    9. 보관 중에 누전으로 인한 화재를 막기 위해 배터리의 (-)단자를 떼어 놓습니다.
    10. 타이어 앞, 뒤에 고임목을 고이고 키는 빼 놓습니다.
    11. 2~3개월간 보관할 경우는 리프트 로드를 떼고 리프트 양은 최고 위치로 올려 놓습니다.
  • 보관중 점검정비
    • 페인팅이 벗겨진 부분은 방청제를 칠합니다.
    • 누유, 누수를 점검하고 문제가 생겼을 때는 수리합니다.
    • 축전지는 1개월에 1회 보충충전을 하여 완전 방전되지 않도록 합니다.
    • 엔진을 시동하기 전에 냉각수, 팬벨트, 축전지(-)단자 등을 원래 상태로 합니다.
  • 요소수 조치사항
    • 보관 창고의 온도는 25°C 이내로 유지하세요.
    • 요소수 및 냉각 관련 커넥터는 분리하지 마세요.
    • 잔여 요소수를 모두 제거하고 새로운 요소수를 최대 레벨까지 주입하세요.
    • 요소수는 4개월마다 교체가 필요하며 교체 후 반드시 시동을 걸어 주세요.
    • 트랙터를 4개월 이상 보관 후 재 사용할 경우, 공급 모듈(서플라이 모듈)의 메인 필터를 점검하고 필요시 교체하세요.
    요소수 조치사항 이미지 1 요소수 조치사항 이미지 2

    개봉전 요소수 보관 방법

    • 6개월 이내에 사용할 수 있는 용량을 구매하세요.
    • 직사광선을 피하고 서늘하고 통풍이 잘 되는 곳에 보관하세요.
    • 요소수는 10L 포장단위로 구매하여 주입 후 잔량은 폐기하세요.
    • 개봉전 요소수 온도별 유효 기간: 실온에서 평균 2년입니다.
    보관 온도(°C) 유효 기간 (개월)
    < -5°C 사용전 확인 필요
    ≤ 10°C 36
    ≤ 25°C 18
    ≤ 30°C 12
    ≤ 36°C 6
    35°C < 사용전 확인 필요
  • 재사용중 준비
    • 장기보관 후 처음 사용할 때에는 각부를 점검한 후 사용하세요.
    • 냉각수 팬벨트, 축전지(-)단자 등을 보관준비 전 상태로 합니다.
    • 사용 전 점검을 충분히 합니다.

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